Formel 1: Neue Regeln für die Saison 2010
Formel 1: Neue Regeln für die Saison 2010
In der Formel 1 Saison 2010 wird es einige Regeländerungen geben, von denen einige kontrovers diskutiert werden.
1. Wärmedecken zum Vorwärmen der Reifen beim Start werden verboten.
2. Das minimale Startgewicht der Formel 1 Wagen wird von 605Kg auf 620Kg angehoben. Dies soll den Nachteil schwererer Fahrer ausgleichen, die das KERS nutzen.
3. Um das Unfallrisiko zu reduzieren, aber auch um die Hersteller dazu zu bringen, möglichst treibstoffsparende Motoren zu entwickeln ist das Nachtanken während des Rennens verboten. Zudem sollen dadurch Transportkosten für die Tankanlagen gespart werden, deren Anzahl dadurch reduziert werden kann.
4. Ab 2010 dürfen 13 Teams antreten.
Das freiwillige Budget-Limit
Die Änderung jedoch, die am meisten umstritten ist, ist die Einführung einer freiwilligen 45 Millionen Euro Begrenzung beim Budget eines Teams.
Sollte ein Team sich freiwillig verpflichen, für die Saison ein Budget von maximal 40 Millionen Pfund Sterling (etwa 45 Millionen Euro) einzuhalten, bekommt dieses Team dafür einige Sonderrechte eingeräumt. Dadurch soll die Formel 1 auch für finanzschwächere Teams interessant bleiben/werden.
Teams die sich an das Budgetlimit halten, bekommen folgende Sonderrechte:
- elektrisch verstellbare Flügel
- Motoren ohne Drehzahlbegrenzung
- stärkeres KERS-System
- Zudem Allradantrieb (theoretisch)
Diese Budgetlimitierung wird unterschiedlich angenommen. So ist Williams für diese Regelung, Ferrari dagegen. Man hofft auf diese Weise kleine Teams in die Formel 1 zu holen bzw. angesichts der Wirtschaftskrise dort zu halten.
Größere Teams befürchten nun, dass die Vorteile die den budgetlimitierten Teams eingeräumt werden zu groß sind. Ferrari und andere große Teams betreiben einen großen und kostspieligen Aufwand rund um die Formel 1, der sich nun schlecht reduzieren lässt um innerhalb des Budgets zu bleiben. Bei den Anträgen für die Saison 2010 die zwischen dem 22. und 29. Mai eingereicht werden müssen, muss auch aufgeführt sein, ob man mit oder oder freiwillige Budgetlimitierung antreten will.
Es wird interessant zu sein zu sehen, wie die Teams sich hier entscheiden werden. Auf jeden Fall wird diese Regeländerung sicher noch heiß diskutiert werden. Vielleicht schaffen es die Teams, die dagegen sind, ja noch die Regel zu kippen bzw. zumindest eine Abänderung durchzusetzen.
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Ola Pierre!
Die potentiellen Neuregeln find ich nich gut. Keine Heizdecken führt doch nur zu mehr Unfällen/Abflügen in den ersten Runden.
Das bisschen zuläßiges Mehrgewicht wird durch die unsinnige Tankregelung ad absurdum geführt.
Und das Budget? Solch eine Beschränkung wird dann auf vielfältige und sicher verflucht kreative Art umgangen. Das endet mit sowas wie deutschen Panzertests in Rußland zur Umgehung des Versailler Vertrages
Weniger Regelcaos und mehr – das beste Auto und der beste Fahrer – täten der Formel 1 gut. Stars wie Michael Schumacher können im gegenwärtigen Regelblindflug meiner Meinung nach erst garnicht entstehen.
Mit hanfigen Grüßen
Steffen
Hallo Steffen!
Stimmt, dass mit den Heizdecken ist Quatsch. So viel Geld wird man dadurch kaum sparen. Und ich glaube durch das Verbot des Nachtankens werden die Rennen von der Strategie schon wieder ein wenig uninteressanter.
Beim Budget gebe ich Dir Recht, das wird sicher “kreativ” umgangen. Überhaupt machen diese ständigen Regeländerungen und teilweise ja ziemlich komplizierten Regeln den Sport für die Zuschauer nicht unbedingt besser. Regelen sind nötig, aber dann doch bitte so klar wie möglich und so wenig wie nötig.
Pierre!
[...] hat angekündigt in der Formel 1 Saison 2010 nicht anzutreten, sollte die umstrittene Budget-Regelung in das Regelwerk der Saison 2010 aufgenommen [...]
[...] der Formel 1 Teams mit Bernie Ecclestone und FIA-Boss Max Mosley, um über die umstrittene Budget-Limitierung zu diskutieren. Letztendlich gab es wohl kein konkretes Ergebnis, doch Mosley ließ verlauten die [...]
die sollten entweder alle kers autos haben oder keiner aber nicht schwerer oder leichter machen ohne heizdecken ja muss auch nicht sein. wird sicher mehrpassieren denk die wollen unfälle reduzieren?!
naja freu mich aber trotzdem auf 2010 vieleicht hat vettel mehr chancen und weniger pech..
Sehr gute Regeländerungen. Der Fahrer wird wieder im Zentrum stehen und der Zwang zum Bau eines koplett neuen Autos ist damit auch gegeben. In Summe: Die Kombination Michael Schumacher und Ross Brawn hat schon gewonnen
Thema Heizdecken ist doch nicht ungewollt, dass mehr passiert in den ersten Runden. Das gibt Action und Action ist interessant. Budgetumgehung ist sicher nicht so einfach wie das gedacht ist. Das ist eine so massive Reduzierung, das ist nicht ohne Einschränkungen zu machen. Das mit dem Startgewicht ist mir aber auch ein Rätsel. Glaube kaum das die Reduzierung der Motorleistung das Zusatzgewicht so reduziert, dass die Autos mit vollem Tank so schwer sind wie letzte Saison